Der Wallas Diesel-Kochfeld läuft einfach mit eurem Fahrzeugtank – kein Schleppen, keine Gasangst, keine Grenzen. Seit Jahrzehnten in Skandinavien bewährt.
Kostenlos beraten lassenWer viel reist, kennt alle drei. Und fragt sich, ob das wirklich so sein muss.
Eine volle 11-kg-Propanflasche wiegt mit Ventil und Halterung 18–20 kg. Für Kastenwagen und Bulli-Ausbauten mit knapper Zuladung ist das echter Luxus – den sich viele nicht leisten können.
Viele Fähren haben Restriktionen für Gasflaschen. Wer durch Skandinavien oder auf Inseln reisen will, kämpft regelmäßig mit Einschränkungen. Das kostet Zeit und Nerven.
Schleppen, tauschen, entsorgen. Die Flasche leer, die nächste Station weit. Und dazu die Pflichtprüfung der Gasanlage alle zwei Jahre – rund 70 € die immer wiederkehren. Das alles entfällt.
Keine zweite Energiequelle, kein Flaschentausch. Einfach Diesel – den ihr sowieso dabei habt.
Das Kochfeld wird fest eingebaut und an euren Fahrzeugtank angeschlossen – ähnlich wie eine Diesel-Standheizung. Einmaliger Aufwand, dauerhafter Nutzen.
Wann immer ihr tankt, versorgt ihr auch den Kocher. Kein separates Nachdenken, kein Mehraufwand.
Anlaufzeit ca. 4–5 Minuten, dann volle Leistung. Aufkochen, Braten, Köcheln – alles möglich. Die Abgase werden nach außen geführt, im Innenraum riecht man nichts.
Deutschland, Norwegen, Schottland, Island – egal. Diesel gibt es überall. Keine Adapter, kein Inkompatibilitätsstress.
Wer autark in Skandinavien reist, kennt das Problem: Induktionskochen verschlingt enorm viel Strom. Aber bei wenig Sonnenstrahlung laden Solarpanels kaum – die Batterie ist schnell leer. Der Wallas-Brenner läuft völlig unabhängig vom Akkustand und benötigt nur 0,37–0,55 A (ca. 4–7 Watt) – kaum mehr als eine LED-Lampe. Wallas aus Finnland ist der führende Hersteller dieser Technologie – seit Jahrzehnten dort Standard.
Diesel ist deutlich sicherer als Flüssiggas. Keine Leckagemöglichkeit, keine Explosionsgefahr, kein Gasgeruch im Innenraum.
Nur 0,37–0,55 A (ca. 4–7 Watt) Stromverbrauch. Auch nach tagelang bewölktem Himmel kocht ihr normal weiter – die Batterie wird kaum belastet.
Läuft mit dem Diesel eures Fahrzeugtanks – kein separater Kraftstoff, kein Adapter, keine Kompatibilitätsprobleme.
Entwickelt für Boote, Jagdhütten und Expeditionsfahrzeuge unter härtesten Bedingungen. In Nordeuropa seit Jahrzehnten Standard.
Ehrlicher Vergleich. Für manche bleibt Gas die richtige Wahl – aber lest selbst.
| Kriterium | Gasflasche | Wallas Diesel-Kochfeld |
|---|---|---|
| Gewicht (Flasche + Zubehör) | 18–22 kg extra | 0 kg extra |
| Fähren & Seetransport | Oft eingeschränkt | Keine Einschränkungen |
| Kochen bei leerer Batterie | Möglich | Ideal – nur 4–7 Watt |
| Autarkes Kochen im Norden | Bedingt | Perfekt – Solar-unabhängig |
| Sicherheit (Druckgas) | Sicher bei Pflege | Kein Druckgas an Bord |
| Kochleistung | Gut | Vergleichbar |
| Gasprüfung (alle 2 Jahre) | Ca. 70 € alle 2 Jahre | Entfällt komplett |
| Anschaffungskosten | Günstig | Höher (einmalig) |
| Für Vielreisende & Autarke | Bedingt | Ideal |
Tipp: Die Pflichtprüfung der Gasanlage (alle 2 Jahre, ca. 70 €) entfällt mit Wallas vollständig. Nach 6 Jahren habt ihr die Mehrkosten bereits hereingeholt.
Wenig Sonne, volle Abenteuer. Wo Solarpanels streiken, kocht der Wallas-Brenner einfach weiter.
Off-Grid, Wildnis, keine Infrastruktur – wer wirklich unabhängig sein will, braucht keine Gasflasche.
Kastenwagen, Bulli-Ausbau mit knapper Zuladung – spart bis zu 20 kg auf einen Schlag.
Kein Druckgas, keine Leckagemöglichkeit, kein Geruch innen. Perfekt für Familien.
Nein. Die Verbrennung ist vollständig, Abgase werden durch ein Rohr nach außen abgeführt. Im Innenraum riecht man nichts – kein Rauch, kein Dieselgeruch.
Ja. Die Kochleistung ist vergleichbar mit einem mittelstarken Gas-Einbaukocher. Aufkochen, Braten, Köcheln – alles funktioniert. Anlaufzeit: ca. 4–5 Minuten.
Der Einbau ähnelt dem einer Diesel-Standheizung: Kraftstoffentnahme, Abgasrohr, 12V-Anschluss. Wir empfehlen einen Fachbetrieb und helfen euch, einen Einbauer in eurer Nähe zu finden.
Ja. Alle Wallas-Geräte sind CE-zertifiziert und für den Einsatz in Fahrzeugen und Booten zugelassen – bei fachgerechtem Einbau.
Diesel ist pro Energieeinheit günstiger als Flüssiggas. Bei moderatem Campingeinsatz amortisiert sich die Anlage nach einigen Jahren. Genaue Zahlen besprechen wir gerne persönlich.
Wallas bietet verschiedene Ein- und Zweiflammen-Kochfelder für unterschiedliche Fahrzeugtypen. Welches das richtige für euch ist, klären wir gemeinsam in der Beratung.
Fragen zu Modellen, Einbau oder Kosten? Schreibt uns oder ruft an. Wir helfen euch herauszufinden, ob und welcher Wallas-Kocher zu eurem Fahrzeug passt – unverbindlich und kostenlos.
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